Potíže s řazením 4 - 3

Obrázek uživatele admin
Napsal uživatel admin dne Čt, 20/02/2014 - 14:03.
Fórum: 
Převodovka

Vypadávala mi léta dvojka, sehnali jsme jinou převodovku - prý v pořádku. Dovezli, otevřeli a laickým okem posoudili stav. Nic přehnaně opotřebovaného, žádné poškozené zuby, žádné "střepy" ve skříni. A tak jsme udělali nové těsnení, namontovali a projeli. Dvojka drží, to jsem si oddechl - obzvlášť v terénu to bylo hodně nepříjemné! Co mě ale teď zase vadí, že jsou potíže při řazení ze čtyřky na trojku. I s výrazným meziplynem ji tam rvu "přes zuby". Z dvojky na trojku s dvojím vyšlápnutím spojky bez problémů, ale ze čtyřky tam trojka nechce vlézt. Napadá Vás někoho důvod?

Napsal uživatel Netopýr dne So, 22/02/2014 - 21:05.
Obrázek uživatele Netopýr

synchrony - ale myslim že si je sám nevyměníš

s výrazným meziplynem to není někdy nutné, záleží na aktuální rychlosti - dát prostě "ten správný" meziplyn. Nicméně převodovka bude muset zase ven :c(

—

Optimismum s způsoben nedostatkem informací...

Napsal uživatel admin dne Po, 24/02/2014 - 07:38.
Obrázek uživatele admin

Tak doladěna spojka a natrénováno to správné zpomalení a ta správná dávka meziplynu - a jde to!

—

Mirek Lízner
603 262 798; aro-m461@foto-sam.cz

Napsal uživatel hafest dne St, 26/02/2014 - 23:18.

Já mám také problém tam bez rachtání dostat trojku . Nejlíp tam jde , když Emča stojí . Ale ono je to také trochu zapříčiněno tím , že pro mne nezvyklé je , že řadící páka nedrží v " neutrálu " takže když řadím za 3 , musím páku vychýlit doprava a pak teprve dopředu .

Napsal uživatel admin dne Po, 31/03/2014 - 10:39.
Obrázek uživatele admin

Nevím jestli je úplně běžné u všech, ale já mám tu zkušenost, že už u třetí převodovky to je tak, jak píšeš - mírně vpravo vpřed - je to jen o zvyku.

—

Mirek Lízner
603 262 798; aro-m461@foto-sam.cz

Napsal uživatel KubaM461 dne Po, 31/03/2014 - 08:05.
Obrázek uživatele KubaM461

jak to tady tak čtu,mám vyndanou taky převodovku a jak tak do toho pořád koukám tak jsem si všiml že mi tam chybí pérka na synchronech,jak je tam dostanu zpět a jak moc vadí že tam nejsou?? díky Kuba

—

Jakub Šimral 603979994

Napsal uživatel admin dne Po, 31/03/2014 - 10:36.
Obrázek uživatele admin

Přiznám se, že tak detailně jsme převodovku před namontováním do auta nezkoumali - asi bych ani takovou věc neodhalil. Na pohled tam nic nebylo orvané, nic nerachtalo, žádná výrazná vůle, nevysypaly se žádné kovové piliny, tak jsme to riskli - a vyšlo to! Ten synhron u trojky jde "obejít", jak jsem to popsal výše - výrazným meziplynem. Takže tak . . .

—

Mirek Lízner
603 262 798; aro-m461@foto-sam.cz

Napsal uživatel KubaM461 dne Po, 31/03/2014 - 11:35.
Obrázek uživatele KubaM461

jj tak já to asi zkusím a uvidim... Taky bych se toho nevšiml,ale mám ještě dvě převodovky docela jetý a tam ty pérka jsou a v té  mé nové(jak říkal pán od kterého jsem jí koupil ,,uloženka nikdy nejetá-blbost) tak tam nejsou,a ani žádné piliny ani žádné známky opotřebení..  ale jinak díky za snahu pomoci... ;-)

—

Jakub Šimral 603979994

Napsal uživatel Martin dne St, 04/02/2015 - 19:17.

Cus ja mam tiez nejaky problem na jednotke sa rozbehnem a idem zaradit dvojku a narazim na zuby 3 a 4 to iste niekto mi povedal ze je prevodovka v p... ale neviem co tam moze byt synchrony alebo co nevie niekto ???

 

Napsal uživatel Honza Uhlík dne St, 25/01/2017 - 20:44.
Obrázek uživatele Honza Uhlík

Kamarádi já mám ten samý problém vyřešil jsem to poměrně velkým spomalením při čtyrce na trojku a přiměřeným mezi plynem. Kdysi u nás v práci tole tropila tatra 815  a při téhle technice jízdy se mi to dařilo.